절대적인 품질을 요구하는 라이더를 위해 듀얼 합금 정밀 기술로 제작되었습니다
CM300 허브 시리즈는 전략적인 소재 조합과 최적화된 기하학을 통해 신뢰성을 재정의하며, 모든 주행 환경에서 일관된 성능을 제공합니다.
CM300 프론트 허브는 경량 구조와 구조적 강도 사이에서 뛰어난 균형을 달성합니다
AL6061 본체와 AL7075 부품을 결합하여 견고한 구조를 만듦과 동시에 단 107.2g의 무게를 달성했습니다. 기존 허브보다 15% 가볍지만 핵심 강도 기준은 유지합니다.
이중 6803 베어링은 표준 설정에 비해 회전 저항을 22% 줄이며, 향상된 씰 디자인은 열악한 환경에서 오염을 방지합니다.
14G 호환성을 가진 24H 스포크 패턴은 균일한 장력 분포를 제공합니다. 110mm OLD 간격과 15mm 스루-액슬은 프레임 호환성을 보장하고 조향 정밀도를 높입니다.
"일정한 Φ42.5mm P.C.D는 대칭적인 스포크 각도를 형성하여 응력 집중을 최소화하여, 격렬한 사용 환경에서 휠 수명을 약 30% 연장시킵니다."
CM300 리어 허브는 고급 동력 전달 시스템과 내구성 있는 구조를 통합하여 가혹한 주행 환경에 대응합니다
독자적인 PG 래칫 메커니즘은 18° 엔게이지먼트를 제공하여 즉각적인 동력 전달을 가능하게 하며, 기존 프리휠 디자인보다 40% 더 많은 접점을 가집니다.
4개의 15267 베어링은 148mm OLD 간격에 걸쳐 토크를 균등하게 분배하여, 120kg까지의 라이더 체중을 지원하며 급격한 코너링 시 최소한의 변형을 보장합니다.
239.2g의 리어 허브는 1:2.2의 앞-뒤 무게 비율을 달성하여 자전거 균형을 최적화하며, Φ12mm 스루-액슬은 측면 강성을 18% 향상시킵니다.
"Φ42.5mm-Φ44.5mm P.C.D 진행은 점진적인 스포크 장력을 생성하여, 거친 지형에서의 충격 흡수와 동력 전달 효율성을 균형 있게 유지합니다."
최적의 성능을 위해 완벽하게 조화를 이루는 재료 과학
T6 상태로 열처리된 AL6061 본체는 강철의 95% 강도를 제공하지만 무게는 35%에 불과하며, 뛰어난 기계 가공성으로 ±0.02mm의 정밀 허용 오차를 가능하게 합니다.
프리휠과 액슬과 같은 고응력 영역에 사용되는 이 항공우주급 합금은 표준 알루미늄보다 30% 높은 인장 강도를 제공하며, 주기적인 하중 하에서 우수한 피로 저항성을 보입니다.
CM300 허브 시스템은 재료 과학과 정밀 엔지니어링의 결정체로, 기술적인 트레일을征服하거나 평지에서 속도 기록을 경신하든지 간에 일관된 성능을 제공합니다.
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