고전적인 로드 프레임이나 좁은 간격의 디스크 브레이크 세팅을 사용하는 경우,130mm 리어 허브 또는 130mm 디스크 리어 허브가 완벽하게 맞을 수 있습니다. 이러한 허브가 제공하는 기능과 자신의 라이딩에 적합한 허브를 선택하는 방법을 살펴보겠습니다.
로드 허브는 휠의 중심 부분으로,축을 중심으로 회전하고 자전거 프레임과 연결되는 역할을 합니다. 휠셋에는 프론트와 리어 두 개의 허브가 있습니다. 리어 허브에는 또한 드라이브트레인과 연결하기 위한 프리허브 메커니즘이 있습니다.
로드 허브의 성능은 많은 사이클리스트들이 생각하는 것보다 라이딩 품질에 영향을 미칩니다. 우수한 허브는 마찰을 줄이고,동력 전달을 향상시키며,특히 장거리 주행이나 어려운 날씨 조건에서 더 높은 신뢰성을 제공합니다.
130mm 리어 허브라는 용어는 전통적인 로드 바이크의 리어 드롭아웃 사이의 간격을 나타냅니다. 이 표준은 스루액슬과 더 넓은 허브 표준이 디스크 브레이크 바이크에서 일반화되기 전에 널리 사용되었습니다.
130mm 허브는 다음 경우 여전히 인기가 있습니다:
고전적인 프레임을 사용하거나 경량 레이스 바이크를 제작하는 경우,130mm 간격은 프레임 수정을 필요로 하지 않고 호환성을 제공합니다.
현재 대부분의 디스크 브레이크 로드 바이크는 135mm 또는 142mm 리어 간격을 사용하지만,130mm 디스크 리어 허브가 필요한 특수한 경우도 있습니다. 이러한 허브는 디스크 브레이크 마운트와 전통적인 로드 드롭아웃 간격을 결합한 프레임을 위해 설계되었으며,주로 맞춤 제작、리트로핏 또는 특정 엔듀런스 디자인에서 볼 수 있습니다.
적절한 130mm 디스크 리어 허브를 선택하면 다음을 보장합니다:
특히 비표준 구성을 사용하는 경우,허브를 선택하기 전에 프레임의 정확한 간격과 브레이크 설정을 확인하는 것이 중요합니다.
고전 레이서를 복원하든,고유한 기하학을 가진 현대적인 디스크 브레이크 바이크를 맞춤화하든,적절한 허브가 중요합니다. 130mm 리어 허브는 많은 라이더에게 여전히 신뢰할 수 있는 표준이며,좁은 프레임 기하학에서 디스크 세팅을 사용하는 사람들에게는 130mm 디스크 리어 허브가 이상적인 솔루션을 제공합니다.
잘 선택된 로드 허브는 더 좋은 라이딩 느낌、향상된 내구성、효율적인 페달링에 기여합니다. 허브를 프레임과 라이딩 스타일에 맞추는 시간을 투자하면,휠은 수많은 마일을 주행해도 보답해 줄 것입니다.